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下面附上一則新聞讓大家了解時事



已逝才女作家遭人揭露過去曾被補教老師性侵,造成嚴重心理創傷,此事造成補教業者無規範問題再度浮上檯面,家長憂心若不嚴格控管,恐會有憾事再度發生。

補教業師控管不易再過並未立法善加控管,全家盟榮譽理事長吳福濱表示,補習班管理鬆散因此希望教育部必須立法管理,否則補習班儼然像個「不能輕忽的黑洞」,讓家長非常憂心;吳福濱也呼籲教育部應有通報機制,避免事情再度發生造成遺憾。

教育部表示,若有做過性騷擾並經《性騷擾防治法》判處確定者、行為不檢損害兒童權益者與曾擔任老師並有性侵害行為者,衛福部均有資料紀錄,各縣市教育局均會在民眾擔任補教老師前,到此網站做查核補教老師狀況,了解有無上述的狀況,才能擔任補教老師。

對此教育部次長蔡清華表示,性侵犯及性騷擾犯於內政部及衛福部都會有相關記錄,而教育部已於102年1月30日公布「補習進修教育法第九條」,教師欲擔任補教業者需先行到內政部申請良民證,因此能阻絕擁有前科記錄者擔任補教業師;另外,政府機管每年將查核補教業聘用人員,若發現補教業者聘用性侵前科人員,教部年度得限期處分改善,甚至是停止招生、撤銷立案。



為貫徹「捷運化公共運輸系統」政策,落實轄內各台鐵車站站前轉乘環境優化,市長賴清德昨天親自主持後壁車站改善工程啟用典禮,包括副市長吳宗榮、議長賴美惠、後壁區長魏文貴等人都到場參與,賴清德表示,繼公車捷運化及後壁車站站前環境優化後,市府將持續推動永康、隆田等站轉乘環境優化工程,提供旅客更優質的候車環境及便利的交通運輸。

賴清德表示,後壁區仍保持著傳統農村風貌,並擁有「村是美術館」的土溝社區、「無米樂」菁寮社區等獨具魅力的景點,更是國際三大蘭展之一的「台灣國際蘭展」舉辦地,每年吸引眾多遊客前來遊賞,蘭展期間市府也規劃免費接駁服務,由後壁車站直達蘭展會場,讓民眾可以輕鬆搭乘。

後壁車站除了木造車站具有深厚的歷史文化底蘊外,也是轄內台鐵縱貫線最北端的車站,站前有國道客運、公路客運及三條市區客運路線轉乘便利,是南市重要運輸節點;縣市合併後市府推動公車捷運化,以轄內台鐵十七個火車站為南市南北向捷運幹線,搭配大台南公車現有的一○九條路線,形成綿密的路網。

交通局長林炎成表示,公車捷運化後有三條市區客運路線行經後壁站前,每日有五十四班次;國道客運臺北至新營每日六班次、公路客運嘉義至柳奇醫院每日六班次,加上火車站平均每日旅客量達一千三百多人次,在國際蘭展期間接駁專車約九千多人次,因應旅客進出人數日增,即著手改善站前交通動線及轉乘接駁設施。

後壁站前轉乘環境改善工程總經費共一千四百萬元,改善內容包括廣場重塑、動線重劃、建置無縫轉乘設施,並增設夜間景觀照明設施方便民眾轉乘。

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